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閩江沙溪口至三明臺江航道整治工程(第一標段)官蟹、高砂船閘順利完成實船聯(lián)調(diào)聯(lián)試

發(fā)布時間:2022-04-19    瀏覽量:4119

4月18日,官蟹、高砂兩座船閘順利完成實船聯(lián)調(diào)聯(lián)試,為閩江沙溪口至三明臺江航道整治工程(第一標段)的交工驗收打下堅實的基礎(chǔ)。

官蟹、高砂兩座船閘是閩江沙溪口至三明臺江航道整治工程(第一標段)的重要組成部分,按通航500噸船舶進行技術(shù)升級改造,完成兩座船閘的啟閉系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、控集系統(tǒng)及金結(jié)技術(shù)改造和無水單調(diào)、無水聯(lián)調(diào)、有水單調(diào)、有水聯(lián)調(diào)和實船聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作。

船閘有效尺寸(長×寬×門檻水深)為130×12×2.5m,改造后年通過能力為552噸。這次試驗的成功意味著距離實現(xiàn)通航再進一步,這將為三明市開拓一條新的運輸通道,有效的降低了三明市大宗貨物運輸成本,對恢復(fù)沙溪河航運具有重要意義。